半个月后，卖少根据工作进度，吴向平又从东阳和磐安招来100多名东阳木雕工匠，整个团队人数达到了155人。

分析原料上涨价格难跌在台山经营了近20年家具工厂的雷老板告诉记者：全球汽车我最近买的材料，价格比年前上涨了20%～30%，我们的新产品不可能不涨价。工厂负责人介绍说，电动厂里的技术工人绝大多数都是熟手，电动也较少出现流失现象，高品质的仿古家具从来都是‘好料配好工，第一是材料好、用料足，第二就是要靠能工巧匠纯手工雕琢，其实一对比就可以看出，手工雕出来花纹图案比机器刻画的要生动、精细许多，自然更具收藏和投资价值。

一家木材店的老板告诉记者，卖少从老挝进口的酸枝老料水分少、油性大、纹理靓，密度也比越南料更紧实。能开板的实心大料如今是越来越少了，全球汽车如果花纹漂亮的价格还要更高。电动观点红木新国标引争议即将实行的红木新国标成为部分收藏者的救命草。

卖少海黄和越黄的供应量之小也决定了其材料价的不跌反涨。家具商蔡老板说，全球汽车这是木材市场成交情况不如高峰期的原因。

同属红酸枝但价格差距巨大，电动将令商家为利润混淆视听，电动打出类似国标红酸枝的牌号，令买家中招买贵，我建议最好要在‘国标中单列‘名贵红木一项，加以分辨。

而对于红木买家来说，卖少他们越来越将红木家具作为收藏品而不是日用品，目标也更明确为保值升值。全球汽车没有批准一家有加工野生黄花梨资质的加工厂。

在正佳广场，电动一张3米的黄花梨长桌，要价600万元。但刘姓夫妇朋友中有红木家具懂行者，卖少告诉他们买的并不是海南黄花梨，而是越南黄花梨，价格应该在80万元左右。

彭先生说，全球汽车他之前跟一个广西老板到越南去赌木，过程颇为刺激。看中一棵近80厘米粗的黄花梨树，电动先交钱：60万元，马上锯树，打开一开，不错，这棵大树的树心几乎无瑕疵，木纹也很清晰。